Esqueletos de aço abandonados no estaleiro histórico da Baía de Guan 12 anos

O Estaleiro Ilha S.A. (Eisa), situado na Baía de Guanabara, no Rio de Janeiro, adotou a desativação de navios inacabados como estratégia para resolver suas dívidas durante a recuperação judicial. A venda de peças, equipamentos e sucata de aço extraída de cascos parados há anos tornou-se a principal fonte de recursos para garantir os pagamentos a credores trabalhistas.

O Eisa é o único estaleiro na região com licença ambiental autorizada para realizar desmantelamento de embarcações. Para aceitar novos contratos de reciclagem marítima, a empresa precisa remover os navios que ocupam suas instalações. Entre os veículos parados estão dois navios do antigo programa Promef, uma embarcação encomendada pela estatal venezuelana PDVSA e um navio com corte de chapa iniciado.

A 1ª Vara Empresarial da Comarca da Capital do TJRJ autorizou a leilão judicial de 6.314 toneladas de sucata naval (tipo ASTM A131), avaliada em R$ 11,5 milhões. Os recursos obtidos condicionam os pagamentos extraordinários a ex-colaboradores, com aprovação da Justiça e do Ministério Público. Além disso, o desmantelamento visa liberar espaço físico e reorganizar o estaleiro para novas atividades no setor naval.