Ford registra patente pra carro estacionado fugir de ameaças sozinho

A Ford deu início ao processo de registro de uma patente nos Estados Juntados que planeja transformar a forma como os automóveis lidam com riscos de segurança em locais públicos. O projeto, submetido ao USPTO (United States Patent and Trademark Office, ou Órgão de Patentes e Marcas dos EUA), detalha um sistema de proteção habilita capaz de possibilitar que um veículo estacionado monitore o cenario ao redor e tome decisoes autônomas pra evitar furtos ou atos de vandalismo. A tecnologia toma como base a leitura contínua de sensores pra detectar as chamadas “atividades suspeitas”.

Caso o automóvel identifique comportamentos como pessoas olhando repetidamente pelos vidros, outros veículos circulando de maneira incomum ao redor ou inclusive a situação em que o carro fica isolado em um estacionamento antes movimentado, o sistema pode acionar a condução autônoma pra alterar o veículo de lugar de forma indie. Leia Mais Carros autônomos são seguros? Acidente fatal reacende debate Cybercab: Tesla prepara estréia de táxi autônomo no Texas ainda neste mes Ford vive da força da Ranger em um setor progressivamente disputado Proteção de componentes e carga Ford registra patente pra carro estacionado fugir de ameaças sozinho • USPTO Alem do deslocamento preventivo, a patente descreve manobras estratégicas pra proteger partes particulares do automóvel.

Pra complicar a remoção nao autorizada das rodas, um dos crimes mais frequentes em áreas urbanas, o veículo pode optar por estacionar a respeito de superfícies inclinadas ou irregulares, dificultando o uso de macacos hidráulicos. Modelos equipados com suspensão a ar igualmente poderiam rebaixar a carroceria ao nivel minimo pra proteger componentes da parte inferior, como o catalisador. O sistema contempla ainda o bloqueio físico de compartimentos de carga.

Apos a saída dos ocupantes, o automóvel pode manobrar e alinhar a traseira rente a paredes ou obstáculos rígidos, impedindo a abertura do porta-malas, da caçamba ou o acesso a conjuntos ópticos e lanternas de alto valor. Orientação ao motorista e viabilidade Ford registra patente pra carro estacionado fugir de ameaças sozinho • USPTO Pra ambientes em que a condução 100% autônoma nao esteje habilita ou disponivel, a aplicação prevê um modo assistido. Nessa funcao, o painel do veículo aponta ao motorista a melhor posicao ou orientação na vaga antes do desligamento do motor, visando reduzir o risco de abordagens suspeitas.

Por se tratar do registro de um conceito em órgão de patentes, a