Lufthansa reduz previsões pra 2026; gastos com combustível pressionam

A Lufthansa revisou pra baixo suas perspectivas de ganho nesta terça-feira (3), uma vez ​que a estimativa da empresa aérea alemã ​pra os custos com combustível de aviação em 2026 subiu pra 9,3 bilhoes de euros, ainda que seus resultados do terceiro trimestre tenham ficado em linha com as previsões. As empresas aéreas européias alertaram que o aumento do gasto do combustível de aviação, resultante da guerra no Irã, pesará a respeito de suas perspectivas, com os preços das passagens devendo ⁠subir no ano que vem, à ​medida que os contratos de hedge expirarem. O analista da Bernstein, Alex Irving, ​declarou que os resultados mais resilientes mostram que o programa de recuperação da ⁠Lufthansa pode estar iniciando a dar frutos, apesar ⁠do ambiente exigente do combustível.

Leia Mais Ganho da Ryanair recua no 1º tri fiscal com tarifas e combustível United Airlines tem ganho de US$ 1,03 bilhao no 3° trimestre American Airlines lucra mais que o aguardado, mas prevê prejuízo no 3º tri As acoes da Lufthansa subiam 1,5% logo ​apos ‌a abertura dos setores. “Com o aumento das receitas em meio a uma exige ⁠consistentemente alta e à rigorosa disciplina de gastos, conseguimos mais do que compensar o aumento nos gastos com combustível de cerca de meio bilhao de euros”, declarou o presidente-dirigente da Lufthansa, ‌Carsten ⁠Spohr, em anúncio. O ‌grupo aéreo alemão comunicou que seus gastos totais com combustível ampliaram em mais de 400 milhoes de euros (US$ 448 milhoes) em comparação com o ano passado. A Lufthansa reduziu sua ⁠previsão de ganho operacional pra o exercício ⁠financeiro de 2026 pra um periodo entre 1,7 bilhao e 2 bilhoes de euros, em comparação com ‌a faixa anterior de 1,7 bilhao a 2,2 bilhoes de euros.

A companhia igualmente garantiu que o crescimento da capacidade pra o ano deve permanecer estável, ao registrar um ganho operacional de 1,4 bilhao de euros no terceiro trimestre — que costuma ‌ser o mais lucrativo pra as empresas aéreas européias, pois inclui a alta temporada de verão. Isso se compara a uma projeção de analistas compilada pela companhia de ⁠1,37 bilhao de euros. O diretor financeiro, Till Streichert, declarou que o ganho operacional do ano inteiro dependerá da exige, dos gastos com combustível e do desempenho da Lufthansa ​Cargo no quarto trimestre.

O grupo de empresas aéreas declarou ter observado uma exige notável ​em seu segmento premium, refletindo uma tendência sinalizada pelas principais empresas aéreas de rede. Acres