Trump diz que Audi construirá fábrica de US$ 4 bi na Geórgia

O presidente dos EUA, Donald Trump, revelou no sábado (24) que a Audi pretende construir uma fábrica de montagem de US$ 4 bilhoes na Geórgia, que produzirá 200.000 SUVs por ano, em uma tentativa de convencer os americanos a respaldarem os republicanos nas eleições de meio de mandato de novembro. Trump, que pressionou as montadoras a transferirem a produção pra os Estados Juntados e ampliou as tarifas a respeito de automóveis, aço, alumínio e peças, fez o comunicado em um comício em Perry, perto de Macon, no centro da Geórgia, onde a subsidiária premium da Volkswagen (VOWG_p.DE) planeja construir sua primeira fábrica de montagem nos EUA. No ano anterior, as tarifas de Trump provocaram um prejuízo de € 1,2 bilhao (US$ 1,4 bilhao) à Audi, ja que a companhia importa todos os seus veículos pra o setor americano da Europa ou do Mexico.

Leia Mais O que sabemos a respeito de a reunião de Trump e Erdogan na Turquia? Porsche e Audi liberam plataformas que conectam carro ao celular G63 Brabus a Range Rover Sport: conheça garagem milionária de Ludmilla A Geórgia tem eleições acirradas pra o Senado dos EUA e pra o governo estadual, e Trump está ancioso pra argumentar que suas tarifas a respeito de automóveis estao auxiliando a economia americana. Os criticos declaram que elas ampliaram os preços dos veículos e que a incerteza comercial atrasou alguns investimentos de montadoras. “Estamos pretendendo trazer nossos SUVs maiores e mais sofisticados e produzi-los aqui em Macon, Geórgia”, disse o CEO da Audi, Gernot Doellner, no encontro. “Este é um investimento de longo prazo pq acreditamos no setor americano.” Paralelamente, na Alemanha, a tensão entre a direcao da Volkswagen e os trabalhadores tem ampliado por causa dos cortes massivos de empregos no setor doméstico da montadora, incluindo possiveis fechamentos de fábricas em funcao do aumento dos gastos e da forte concorrência asiática. “É correto e necessario explorar melhor o setor americano através de uma nova fábrica”, disse Christiane Benner, boss do sindicato IG Metall e vice-presidente do conselho de supervisão da Volkswagen. “Porém, as perspectivas concretas pra os trabalhadores em todas as unidades, principalmente aqui na Alemanha, devem ser nitidamente definidas e estabelecidas.” Ela declarou que a decisao final a respeito de o investimento teria que ser tomada pelo conselho de supervisão da Volkswagen.

Olaf Lies, primeiro-ministro do estado alemão da Baixa Saxônia, segundo maior acionista da Volkswagen, declarou que a expansao da produçã