Falha mecânica no motor Hyundai HB20 e Creta causa perda de potência e superaquecimento

Mecânicos e proprietários de Hyundai HB20 e Creta vêm reportando na internet problemas como perda abrupta de potência no motor, superaquecimento e trancos no câmbio automático. As marcas confirmaram que o problema ocorre em algumas unidades dos modelos, especificamente nas versões com motor Kappa 1.0 T-GDI e câmbio automático.

De acordo com um documento interno distribuído aos centros de serviço, a falha resulta da contaminação cruzada entre o fluido de transmissão e o líquido de arrefecimento. Isso leva à diminuição súbita do nível de água no reservatório de arrefecimento, acionamento da luz de injeção e, finalmente, perda de potência no motor.

A Hyundai reconheceu que o problema existe desde 2023 em algumas unidades dos modelos e garante que os reparos estão sendo realizados em garantia, sem custo para os donos. A empresa também informou que os chamados para correção do defeito vêm diminuindo gradualmente desde 2024, indicando que a falha é pontual. As oficinas autorizadas estão capacitadas para diagnosticar e resolver os casos restantes com agilidade.