Novo Omoda E5 elétrico esgota lote inicial da Pre order e sobe de preço

O novo Omoda E5, que chegou há pouco, revelou a Pre order no Brasil. Em pouco tempo, no entanto, as duas mil unidades do novo SUV elétrico esgotaram. O preço partia de R$ 149.990.

O modelo iniciou a ser vendido, de forma oficial, nas concessionárias em 5 de novembro, em duas edições, com valores especiais pra o lote de lancamento. A Elite saiu por R$ 149.990 e a Prestige por R$ 179.990. Depois que as unidades promocionais acabarem, os preços passam pra R$ 159.990 e R$ 184.990, respectivamente.

Leia mais Novo Chery QQ voltará ao Brasil pela Omoda, mas depende de fábrica Quais os 30 SUVs mais vendidos ate outubro; veja ranking Nova Toyota Hilux vira papamóvel antes do lancamento na Argentina A redução a respeito do modelo anterior é grande. Antes, o E5 era vendido em uma única edição, equivalente ao topo de linha, por R$ 209.990. Msm com o reajuste apos o lote inicial, a diferença fica na casa de R$ 50 mil.

A linha renovada igualmente ganhou mais desempenho. O SUV passa a usar um motor de 155 kW, aproximadamente 210 cv, com aceleração de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos, de acordo com a fabricante. Antes, a potência era de 204 cv.

Ja a autonomia chega a ate 320 km no ciclo do Inmetro, de acordo com a edição. O resultado nas vendas contrasta com o início do modelo no país. Desde a estréia, por R$ 209.990, o E5 havia emplacado pouco mais de 500 unidades, desempenho considerado discreto diante da concorrência.

Agr, o novo preço o coloca na mesma faixa de rivais, como o BYD Dolphin GS, vendido por R$ 149.990. A Omoda defende que o E5 pertence a uma categoria acima, com dimensões maiores e mais espaco interno. Novo Omoda E5 • Divulgacao Edição Elite: apresenta bateria de 50,6 kWh, confirmando autonomia de 278 km no padrão Inmetro.

Aceita potência maxima de recarga rápida em corrente contínua (DC) de 110 kW, cobrando 16 minutos pra ir de 30% a 80% de carga; Edição Prestige: adota bateria de 60,9 kWh, que eleva o alcance pra 320 km pelo ciclo Inmetro, suportando potências de recarga DC de ate 130 kW. Nas dimensões, o E5 conta com 4,54 metros de comprimento, 1,83 m de largura, 1,58 m de altura e 2,63 m de entre-eixos,alem de porta-malas de 372 litros com abertura elétrica e sensor de presença. Por dentro, o painel foi reestruturado com revestimento macio ao toque e a alavanca de cambio foi transferida pra a coluna de direcao.

O modelo apresenta central multimídia touchscreen de 15,6 polegadas, painel de instrumentos digital de 8,88 polegadas, conectividade sem fio pra Apple CarPlay e Android Auto, a