Azul prevê receber segundo SkyCourier no primeiro semestre de 2027

Apos começar a operacao do primeiro Cessna SkyCourier recebido na última terça-feira (3), a Azul Conecta, subsidiária regional da Azul, prevê receber a segunda unidade do modelo ja no primeiro semestre de 2027, segundo declarou o CEO da empresa, Vitor Cordeiro, à CNN. De acordo com o dirigente, a aeronave, que conta com 19 assentos, possibilita à companhia aumentar a oferta em rotas regionais do que nos Cessna Caravan, que tem somente nove lugares. “A gente tem setores hj que ja pedem [essa aeronave]. Eestamos analisando oportunidades pra expansao eventualmente dessa frota, alem do segundo avião, e igualmente em quais setores ele se encaixaria”, declarou.

Recebido no fim de setembro, o PS-ENE — matrícula dessa primeira unidade — está operando no Norte do país apos a Azul firmar um contrato com a Petrobras pra levar colaboradores da petroleira a cidades do Amazonas, como Porto Urucu, Carauari e Coari, em uma espécie de táxi aéreo. Como apresentou a CNN, a empresa derrotou a licitação da estatal pra a prestação dos serviços, e o contrato terá duracao de quatro anos. Leia Mais Azul começa operacao de voos regionais em Santa Catarina Com alta no QAV, Gol suspenderá parte de rotas domésticas e internacionais Azul Conecta diz que aéreas têm dificuldade em atuar na Amazônia Legal As rotas servem pra atender as demandas da companhia, que tem na região a maior produção e maior reserva terrestre de petróleo e gás natural do país.

Alem dessas operações privadas, o Sky fará voos comerciais às sextas-feiras, entre as cidades de Carauari, Coari e Manaus. Ja às segundas-feiras retorna fazendo a rota inversa. Atualmente, a companhia está conhecendo o avião e os pormenores relacionados aos gastos de operacao.

Segundo Vitor, houve uma surpresa positiva a respeito do consumo de combustível da aeronave, o que é positivo diante do ambiente de pressão do QAV (querosene de aviação) e do dolar. A companhia igualmente nao descarta usá-los em mais voos regulares, em destinos como Barcelos, igualmente no Amazonas. Possivel operacao em SC Nesta semana, a empresa começou as operações da primeira etapa do “VOA + SC”, programa de voos regionais em Santa Catarina que liga Florianópolis a várias cidades do estado.

A companhia derrotou o processo licitatório em julho, apos mostrar ideia única. O programa teve como propósito tentar reativar a aviação regional no estado apartir de um subsídio na operacao, bareteando as passagens pra o cliente final. Durante coletiva apos o voo inaugural, que saiu da capital catarinense